Le cadre de la Hornet
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Le cadre de la Hornet
par PHILARTIS Mer 30 Oct 2024 - 13:17
Voici le cadre de la Hornet 750 et pour comparaison, celui d'une Hornet 600 de 2003.
J'aime mieux la couleur du premier
J'aime mieux la couleur du premier
PHILARTIS- Membre en Or
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Re: Le cadre de la Hornet
par lio29 Mer 30 Oct 2024 - 19:59
Salut,
Ca a vachement évolué.
Tu es un sacré détective pour 'ius trouvées toutes ces infos.
Ca a vachement évolué.
Tu es un sacré détective pour 'ius trouvées toutes ces infos.
_________________
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lio29- Membre en Or
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Re: Le cadre de la Hornet
par PHILARTIS Jeu 31 Oct 2024 - 12:17
Rigide et léger :
"Afin de profiter de tout son potentiel, cette nouvelle motorisation est intégrée dans un cadre en acier de type “Diamant”, une nouvelle pièce extrêmement légère grâce à l’obtention d’un équilibre précis et rigoureux entre épaisseur et rigidité pour chacun des tubes utilisés."
"Le cadre « Diamond » en acier de la Hornet est particulièrement léger puisqu’il n’affiche que 16,6 kg sur la balance (comparé, par exemple, aux 18,5 kg du cadre d’une CB650R). Le recours à un process technologique de rigidification et/ou d’amincissement de certaines parties du cadre, puis d’optimisation des platines de support du bras oscillant ont permis d’obtenir une structure ultra-robuste mais dotée d’une répartition des rigidités optimale, synonyme de bon retour de sensations et d’une géométrie rendant la moto très agile, en phase avec les performances du moteur."
Angle de chasse : 25°
Traînée : 99 mm
Extrait dossier de presse Honda : https://hondanews.eu/fr/fr/motorcycles/media/pressreleases/416339/dossier-de-presse-cb750-hornet-2023
"Afin de profiter de tout son potentiel, cette nouvelle motorisation est intégrée dans un cadre en acier de type “Diamant”, une nouvelle pièce extrêmement légère grâce à l’obtention d’un équilibre précis et rigoureux entre épaisseur et rigidité pour chacun des tubes utilisés."
"Le cadre « Diamond » en acier de la Hornet est particulièrement léger puisqu’il n’affiche que 16,6 kg sur la balance (comparé, par exemple, aux 18,5 kg du cadre d’une CB650R). Le recours à un process technologique de rigidification et/ou d’amincissement de certaines parties du cadre, puis d’optimisation des platines de support du bras oscillant ont permis d’obtenir une structure ultra-robuste mais dotée d’une répartition des rigidités optimale, synonyme de bon retour de sensations et d’une géométrie rendant la moto très agile, en phase avec les performances du moteur."
Angle de chasse : 25°
Traînée : 99 mm
Extrait dossier de presse Honda : https://hondanews.eu/fr/fr/motorcycles/media/pressreleases/416339/dossier-de-presse-cb750-hornet-2023
PHILARTIS- Membre en Or
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Re: Le cadre de la Hornet
par lio29 Jeu 31 Oct 2024 - 17:53
Salut,
Je savais que le cadre de la hornet était plus léger que celui de la cb650.
En même temps,c'est strictement le même que la cb650f depuis sa sortie.
Je savais que le cadre de la hornet était plus léger que celui de la cb650.
En même temps,c'est strictement le même que la cb650f depuis sa sortie.
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lio29- Membre en Or
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